自鎖
首先說一下什么是自鎖。為了便于讀者理解結(jié)合下圖電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行控制(長動(dòng)控制)電氣原理圖進(jìn)行講解“自鎖”。將接觸器的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)在啟動(dòng)按鈕上，如下圖中紅色框中所示，按下啟動(dòng)按鈕SB1后，接觸器線圈得電，接觸器的主觸點(diǎn)閉合電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)行，與此同時(shí)，接觸器的輔助常開觸點(diǎn)閉合，保證接觸器線圈繼續(xù)得電，從而保持電動(dòng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行，這種依靠接觸器本身輔助常開觸點(diǎn)而使其線圈保持通電的狀態(tài)稱為自鎖。由此可見自鎖是實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制到長動(dòng)控制不可缺少的環(huán)節(jié)，是通過將接觸器的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)在啟動(dòng)按鈕上實(shí)現(xiàn)的，所以自鎖是電氣控制線路中最常見到的環(huán)節(jié)。
互鎖
然后再說一下互鎖，提到互鎖也需要結(jié)合一個(gè)電氣原理圖進(jìn)行講解，這個(gè)電氣原理圖的名稱為電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路如下圖所示。電路中采用了兩個(gè)接觸器KM1、KM2，分別控制電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)。當(dāng)KM1通電和KM2也通電，在主電路中，KM1和KM2的主觸點(diǎn)都會(huì)閉合，會(huì)造成電源相間短路的故障。為了解決該問題，采用將KM1和KM2的輔助常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在對方的線圈電路中，實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)的互鎖控制。也就是當(dāng)其中任意一個(gè)接觸器的線圈得電后，另一個(gè)接觸器的線圈不能得電，從而避免了主電路中發(fā)生相間短路。互鎖實(shí)現(xiàn)方法通過正、反轉(zhuǎn)接觸器KM1和KM2線圈電路中都分別串聯(lián)對方的輔助常閉觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的。
聯(lián)鎖
聯(lián)鎖控制是多個(gè)控制信號之間建立的邏輯控制關(guān)系，是電器設(shè)備之間的一種聯(lián)動(dòng)控制方式。聯(lián)鎖控制的特點(diǎn)是相互聯(lián)動(dòng)。聯(lián)鎖控制典型應(yīng)用場合是順序控制。順序控制通常是指多臺(tái)電動(dòng)機(jī)按照控制要求的順序而實(shí)施起動(dòng)、停止的操作。順序控制可以分為順序起動(dòng)、同時(shí)停車控制電路，順序起動(dòng)、順序停車控制電路，順序啟動(dòng)、逆序停車控制電路三種控制電路。
1、順序起動(dòng)、同時(shí)停車控制電路電氣原理圖如下圖所示。順序啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)方法為將“先啟動(dòng)接觸器”的輔助常開觸頭串接在“后啟動(dòng)接觸器”的線圈電路中，實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)順序的制約，也就是所謂的聯(lián)鎖控制。
2、順序起動(dòng)、順序停車控制電路電氣原理圖如下圖所示。順序啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)方法為將“先啟動(dòng)接觸器”的輔助常開觸頭串接在“后啟動(dòng)接觸器”的線圈電路中，實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)順序的制約，也就是所謂的聯(lián)鎖控制。順序停止實(shí)現(xiàn)方法為將“先啟動(dòng)接觸器”的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)在后啟動(dòng)控制線路中停止按鈕上，從而實(shí)現(xiàn)了順序停止的制約，即聯(lián)鎖控制。
3、順序啟動(dòng)、逆序停車控制電路電氣原理圖如下圖所示。順序啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)方法為將“先啟動(dòng)接觸器”的輔助常開觸點(diǎn)串接在“后啟動(dòng)接觸器”的線圈電路中，實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)順序的制約，也就是所謂的聯(lián)鎖控制。逆序停止實(shí)現(xiàn)方法為將“后啟動(dòng)接觸器”的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)在先啟動(dòng)控制線路中停止按鈕上，從而實(shí)現(xiàn)了逆序停止的制約，即聯(lián)鎖控制。
自鎖、聯(lián)鎖和互鎖的知識(shí)就分享到此，這些電工基礎(chǔ)，在控制系統(tǒng)中所處可見，儀表人和電氣人都應(yīng)該熟練掌握。
作者： 鄭俊觀
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